這里的氣體發生器主要汽車安系統中使用的氣體發生器。

分類

迄今雙氣體發生器通常有以下幾種。

雙氣體煙火式

雙氣體煙火式(Pyrotechnic)氣體發生器，它們設有兩個立的整體式尾相接的氣體發生器。

雙儲存氣體式

雙儲存氣體式氣體發生器，它是由單儲氣罐構成，并且具有通過改變兩個引燃器的開啟量獲得不同氣體釋放量的能力。通常稱為

"增力式"氣體發生器

些儲存氣體的發生器設有與個或多個引燃器結合的小型氣體煙火式裝置。這個裝置對輸向氣體發生器的氣體行加熱，依靠這種加熱方式提氣體在安氣囊中的壓力。在雙儲存氣體式氣體發生器中，其單氣體發生量主要由汽車本身規格與整車制商的性能評判標準決定。在雙氣體發生器的*與二氣體發生量之比為70:30、60:40和50:50，對每種車型需要行分析并通過試驗決定采取什么樣的組合方式整車制商的需求目標。 安氣囊的氣體發生器(Inflator)，由發生器體，引藥，點裝置，線束連接器組成。有些發生器還有壓縮空氣。作用時，ECU發送訊號，通過線束入點裝置，產生火花引引藥瞬時產生大量氣體(或者給壓縮氣體巨大的壓力)，沖破發生器體中隔層，經由體上的孔沖入囊帶(bag)，巨大的壓力使囊帶擠破氣囊蓋板(蓋板上有殊的撕裂線，此處非常薄，容易沖破)，充氣成型。

預緊式安帶卷收器

中的氣體發生器(Gas Generator)，由發生器體，點-連接器組件組成。作用時，ECU發送訊號，通過線束入點組件，直接引，產生壓氣體從發生器體另頭開孔處直接沖出，推動預緊裝置中的傳動件使卷軸回拉。